多孔介质材料应力分析,蜂窝板材各部分强度及结构分析
发布日期:2022-01-18 11:34:48 浏览次数:705

      多孔介质材料目前应用十分广泛,如泡沫金属材料、蜂窝式结构材料等。

      蜂窝材料具有重量轻、隔振、降噪、抗冲击性能好等特点,越来越受到企业及设计人员的重视。有效分析塑料蜂窝构件的应力,对研究分析其破坏机理,提供理论依据。-青岛智新成复合板材有限公司,专注塑料蜂窝板(夹芯)研发生产!

      对含有不同形状、大小的孔洞的多孔介质材料的应力分布,进行分析。

      蜂窝夹层结构复合材料

      1.夹层结构 一种复合构造的板、壳结构,它的两个表面由很薄的板材做成,中间夹以较轻的蜂窝夹芯层。
前者称为表板,要求强度高;后者称为夹层,要求重量轻。

      第二次世界大战时,为了充分利用木材资源,英国的“蚊式”轰炸机上就采用了全木质夹层结构。一般夹层结构用于机翼、尾翼、机身、箭头、减速板、发动机短舱、隔音装置、防火隔板等。与薄蒙皮相比,夹层板的厚度大得多,抵抗失稳能力强,重量还可减小,而且表面光滑,气动外形良好。


      2.夹层结构表板 材料有铝合金、不锈钢、钛合金和各种复合材料。也可用金属材料或复合材料制成波纹板夹层或蜂窝型夹层。

      3.夹层与表板一般用胶粘结在一起,也可用熔焊、焊接连接,形成整体。
     在总体受力分析中,认为上、下两表板只承受表板面内的拉力、压力和剪切力,不能承受弯矩和扭矩,而中间夹层只承受垂直于夹层中面的切力,夹层结构与一般板壳结构受力分析的唯一差别在于,挠度计算中除了考虑弯曲力矩产生的挠度外,还要考虑剪力的影响。

      夹层结构的两表板之间距离较大,所以蜂窝板夹层结构的弯曲刚度比一般板壳结构大得多,失稳临界应力显著提高。夹层结构自身不用铆钉,免除了钉孔引起的应力集中,提高了疲劳强度。夹层结构与相邻结构的连接较为复杂,夹层本身的局部接触强度较弱,又需承受连接的集中力,因此必须妥善进行接头设计。